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发布时间：2026-03-17 09:34:01 人气：
97国际-至尊品牌,源于信誉-读者朋友们大家好，欢迎阅读第一百八十一期《西南产经周报》，本文于每周六上午11点发布，主要是方便读者回顾西南区域（云贵川渝）一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。本周黑色期货盘面震荡上行，市场逐渐恢复交易，钢厂积极挺价，现货价格跟随盘面小幅拉升。下游施工单位元宵节后陆续复工，需求小幅增加。
四川发布客户端消息近日，四川各地通过签约重大项目、印发行动方案、梳理头部企业等举措，促进项目落地，夯实产业基础，靶向发力推动项目招引提质增效。
3月2日，两江新区果园港，一批电子产品和日用百货正在装箱，即将通过陆海新通道运往东盟国家。今年春节期间，果园港通过陆海新通道发运了近百个集装箱。
3月3日，记者从贵阳市大数据发展管理局获悉，2026年，贵阳贵安将坚持“数字活市”战略，聚焦“三大转型”，发展“四类产业”，持续做大数智产业集群，力争数智产业集群规模达到2200亿元，算力规模突破190Eflops。
2026年1—2月，全省通过云南省公共资源交易平台交易1147个项目，投标参与17600人次，交易完成金额418.07亿元。
2026年1—2月，全省通过云南省公共资源交易平成远程异地评标831个项目（其中63个隔夜评标项目），投标参与16638人次，交易完成金额388.30亿元。
土储专项债累计发行超6000亿元，收储已非今年重点用途，转向倾斜项目建设
近日，四川兴同兴高岭土矿地质灾害治理及场平工程施工二标段中标结果正式公示，中铁十二局集团有限公司中标，中标价格216256.400000万元，标志着该项目正式迈入施工阶段。该项目总资金规模达21.8亿元，是成都市武侯区完善矿山生态治理、推动矿产资源合理开发的重点工程，将为区域生态保护与产业高质量发展注入新动力。
项目名称：四川兴同兴高岭土矿地质灾害治理及场平工程施工二标段；项目所在地区：四川省成都市武侯区。
一、招标条件：本四川兴同兴高岭土矿地质灾害治理及场平工程施工二标段已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为自筹资金218000万元，招标人为四川兴同兴矿业有限公司。四川兴同兴矿业有限公司成立于2013年，注册资本2800万元，主要从事矿产品销售、项目投资等业务，此前已开展该高岭土矿相关工程的招标工作，本次二标段招标是项目推进的重要环节。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
中标人：中铁十二局集团有限公司；中标价格：216256.400000万元。
各候选人投标报价信息如下：第一名：中铁十二局集团有限公司，投标报价：216256.40万元；第二名：四川省通川工程技术开发有限公司，投标报价216781.00万元；第三名：中铁二十局集团第二工程有限公司，投标报价215092.80万元。
作为矿山生态治理与场平类重点工程，四川兴同兴高岭土矿地质灾害治理及场平工程施工二标段的实施，将有效提升区域地质灾害防控能力，改善矿山生态环境，同时为高岭土矿的合理开发利用奠定坚实基础。中铁十二局集团有限公司作为实力雄厚的建筑企业，具备丰富的地质灾害治理及工程施工经验，其中标将为项目高质量、高效率推进提供有力保障。
近日，重庆轨道交通10号线二期站后工程施工总承包项目招标工作正式启动，该项目作为重庆中心城区南北向轨道交通骨干工程的重要组成部分，其顺利推进将进一步完善区域轨道交通网络，提升跨江通行能力，助力两江四岸核心区协同发展，为市民出行提供更便捷的保障。
项目名称：重庆轨道交通10号线二期站后工程施工总承包；建设地点：重庆市南岸区、渝中区、江北区。
该项目招标条件已具备：重庆轨道交通10号线二期工程已由重庆市发展和改革委员会以渝发改交〔2017〕303号批准建设，项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司，建设资金来自国有投资，项目出资比例为100%，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司。作为重庆轨道交通建设的核心主体，重庆市轨道交通（集团）有限公司始终推动轨道线路网络化布局，助力重庆打造世界级地铁城市。
项目概况与建设规模：重庆轨道交通10号线二期（兰花路-鲤鱼池段）工程线km，本段线座。本段工程设兰花湖地下停车场一座；南湖站设开闭所一座，无新建主变电所；线路经南纪门大桥和曾家岩大桥两座跨江大桥。本段线路衔接了南岸区、渝中区、江北区三大行政区，串联了南坪组团、渝中组团和观音桥组团；同时该段线路自南向北先后与轨道交通环线号线号线号线曾家岩站形成换乘，其中曾家岩站作为全国首座建在跨江大桥上的轨道站，建成后将实现10号线号线的无缝换乘，成为重庆轨道交通的标志性站点之一。
（一）全线铺轨（含疏散平台）、区间防火门、人防、声屏障、装饰装修（含车站屋盖及外立面工程）、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等）、微型消防站、导向标识（含对既有标识的改造）、大桥灯饰工程等专业的供货及施工。
（二）系统设备（供电、通信、综合监控、自动售检票、电扶梯、站台门、车场设备等）专业的供货及施工。
（三）系统联合调试工作：包含但不限于完成综合调试、动车调试工作；负责“三权移交”前的封闭确认（含车站、车辆段、变电所及轨行区）等工作；负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作；负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、车场调度及调车等工作；负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作，并在联合调试期间承担安全管理主体责任；负责本线路系统联调完成并通过验收，达到不载客试运行及初期运营基本条件。
（四）相关市政接驳工程，因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。
（五）消防检测、轮轨关系、弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。
注：（1）本次招标范围不含重庆市轨道交通10号线二期工程车辆、信号专业，以及兰花湖停车场风、水、电和装饰装修。
（2）重庆轨道交通10号线二期站后工程施工总承包项目中设备材料费用占项目总投资额的58%，材料设备占比较大。
此外，该项目明确了工期及缺陷责任期要求：工期要求为400日历天，缺陷责任期要求为24个月。
重庆轨道交通10号线二期作为串联南岸区、渝中区、江北区的重要交通纽带，其站后工程的实施的是线路实现通车运营的关键环节，将进一步完善重庆“环射+纵横”轨道交通运输体系，填补区域轨道覆盖空白，分担现有线路客流压力，提升跨嘉陵江、长江的轨道通行能力，助力沿线城市更新和产业协同发展。本次招标工作的启动，将为项目后续施工奠定坚实基础，推动项目早日建成投用，为重庆建设世界级地铁城市、提升城市综合交通能级注入新动力。
招标范围：小哨、金马村站内信号机、轨道电路、ZD6型道岔转换设备及分支接地铜缆、设备接地、信号电缆（含电缆沟、槽道、保护、过轨）整治等。新增主干电缆槽，并预留区间电缆敷设空间、箱盒、基础、电缆引入一体化模块等室外设备全部更换，灯丝报警主机设备利旧修改，一、二次成端电流监测修改，信号集中监测软件修改，信号设备系统调试。室外相关信号设备拆除及回收，倒
建设规模：昆明局集团公司玉溪供电段普速铁路电力供电控制系统主站更新1套（含机房建设、网络安全设备升级等），满足信创要求。
近日，水城区阿佐煤矿（兼并重组）30万吨/年建设项目中标候选人正式公示，此次招标工作的顺利完成，标志着该总投资30亿元的煤矿兼并重组重点项目正式迈入实质性推进阶段，对优化贵州省六盘水市煤炭产业布局、推动煤矿规模化集约化发展、保障区域能源安全、带动地方经济社会发展具有重要意义。该项目已完成前期各项筹备工作，是水城区推进煤炭产业兼并重组、提升煤炭产业发展质量的关键工程。
该项目相关信息如下：项目名称为水城区阿佐煤矿（兼并重组）30万吨/年建设项目，招标人（项目业主）为贵州省水城区顺宏安阿佐煤业有限公司，该公司持有该煤矿采矿许可证，许可证号为C0133114，开采方式为地下开采，开拓方式为斜井开拓，采矿方法为伪倾斜柔性掩护支架，矿山有效期限至2031年5月，为项目建设和后续运营提供了合法合规保障。
资金来源：建设资金来自自筹资金，出资比例为100%，资金保障充足，为项目顺利推进奠定坚实基础。
计划工期：5年，将严格按照工期要求推进项目建设，确保项目按时竣工投产，早日发挥能源供给效能。
建设地点：贵州省六盘水市水城区陡箐镇南阿佐村，该区域煤炭资源丰富，交通便利，具备良好的项目建设条件。
招标范围：矿建工程、设备采购、采煤等全部施工内容，涵盖煤矿建设及生产全流程相关工作，对施工单位的专业技术和综合实力有着较高要求。
第三名：四川鼎能鑫盛达建设工程有限责任公司，投标报价：300000万元。
该项目作为水城区煤矿兼并重组重点项目，建成后将实现30万吨/年的生产规模，进一步提升区域煤炭产能，优化煤炭产业结构，带动当地就业和相关产业发展，为六盘水市能源产业高质量发展和地方经济增长注入新动力。
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